介紹DSP的起重機智能自學(xué)習(xí)安全監(jiān)控系統(tǒng)可實時輸出控制和提示

主要介紹應(yīng)用靈活的汽車起重機監(jiān)控系統(tǒng)的研究。起重機用戶關(guān)心的涉及到安全方面的工況參數(shù)主要包括有：起重載荷和起升高度、起重臂的起重力矩和起升角度

052018-07

起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)不是一個固定不變的屬于定制產(chǎn)品

起重機械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)市場容量大，由于國家對相應(yīng)類型的起重機安裝安全監(jiān)控系統(tǒng)尚處于試點狀態(tài)，客戶群體對系統(tǒng)的認知程度不相盡同。

042018-07

末末起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)向智能化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化提升

集成化是以現(xiàn)代信號處理、多傳感技術(shù)為基礎(chǔ)，整合多種信號、參數(shù)?，F(xiàn)在的起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)雖然也達到了集成的結(jié)果，但是仍舊存在不足

012018-07

起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)的高低配置差異主要分為視頻監(jiān)控和數(shù)據(jù)監(jiān)控

起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)的高低配置差異主要分為視頻監(jiān)控和數(shù)據(jù)監(jiān)控。視頻監(jiān)控部分主要差異在于是否使用工業(yè)級設(shè)備。普通民用級攝像機價格便宜，但穩(wěn)定性差，特別是現(xiàn)場工業(yè)設(shè)備干擾和抖動都很嚴重

272018-06

加裝傳感器獲取缺失的數(shù)據(jù)源融人到起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)

舊設(shè)備無法滿足起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)國標要求的采集信號，可通過擴展的PLC模塊采集加裝傳感器（編碼器）的信號，利用原有的PLC作為控制器，與上位機經(jīng)常通訊數(shù)據(jù)交換。

252018-06

舊設(shè)備的起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)改造中，數(shù)據(jù)采集的方案是關(guān)鍵技術(shù)之一

針對起重機出廠新機，起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)都集成在電氣控制系統(tǒng)內(nèi)，產(chǎn)品的融合性較高，數(shù)據(jù)采集的穩(wěn)定性、可靠性都非常高。

222018-06